Shimano SLX BR-M7100 Scheibenbremssattel Vorder-/Hinterrad schwarz

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Farbe: schwarz

Beschreibung

Der SLX M7100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung in allen Bedingungen.

Ice Technologies
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung zum Beispiel in der Abfahrt beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice Technologies eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400 ˚C auf 300˚C. Außerdem gibt es am Bremsbelag eine Kühlfahne. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belags, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.

Spezifikationen

    Artikelnummer 4550170442637
    Modeljahr 2025
    Hauptinformationen
    Einsatzzweck MTB
    Ausführung vorne
    Bremstechnik hydraulisch
    Bremssattel
    Bezeichnung BR-M7100
    Bremssattelaufnahme vorne Post Mount
    Bremskolbenanzahl vorne 2
    Bremsscheibe
    Bezeichnung empfohlen: SM-RT70
    Bremsleitung
    Bezeichnung empfohlen: SM-BH90-SBM
    Bremse
    Bremsbelag G03S Resin
    Material
    Material Aluminium
    Maß
    Gewicht 425 g
    Lieferumfang
    Lieferumfang 1x Bremsstattel
    Details
    Details Bremssattel ist für vorne und hinten verwendbar!

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Shimano

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Der SLX M7100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung in allen Bedingungen.

Ice Technologies
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung zum Beispiel in der Abfahrt beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice Technologies eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400 ˚C auf 300˚C. Außerdem gibt es am Bremsbelag eine Kühlfahne. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belags, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.

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